Ve şampiyon RAIKKONEN

Ferrari için mucize gerçekleşti. Kimi Raikkonen Brezilya Grand Prixi'sini kazandı ve Alonso ile Hamilton için diğer ihtimaller gerçekleşmeyince Finlandiyalı pilot 2007 Formula1 Dünya Şampiyonluğunu ilan etti. Yarışında başında Lewis Hamilton'ı geçmeyi başaran Raikkonen yarış sonuna kadar hata yapmayınca yarışı kazanmayı başardı ve 2 kez kapısından döndüğü şampiyonluğa sonunda ulaştı.

Yarışın başlaması ile birlikte üçüncü cepten yarışa başlayan Kimi Raikkonen iyi bir çıkışla ilk viraja Lewis Hamilton'ın önünde girmeyi başardı. İlk virajın tam orta noktasında arkadan kayma yaşayan Raikkonen'den dolayı Hamilton frene erken basınca arkasındaki Alonso'ya da geçilmekten kurtulmadı.İlk tur içinde Hamilton Alonso'yu geçmek için atağını gerçekleştirdi ancak pist dışına çıkarak BMW sürücülerinin de arkasına düştü. İlk beş tur bu sıralama ile geçildi.

Bu arada ilk virajda Ralf Schumacher ve Heikki Kovalainen'in temasından dolayı Finalndiyalı pilot ilk virajı düz geçmek zorunda kaldı. İkinci turda pist dışına çıkan Giancarlo Fisichella piste kontrolsüz bir şekilde dönünce kalabalık trafiğin ortasın çıktı ve Spyker'dan Yamamoto ile kaza geçirdi. Bu olayın ardından iki pilot da yarış dışı kaldı.

Yarışın 7. turunda Lewis Hamilton'ın aracı yavaşladı ve yaklaşık 30 saniyelik bölümü çok yavaş şekilde geçti. Daha sonra Hamilton hızlanmaya başladı ve pit alanına girmeden tekrar yarışa döndü. Bu noktada Hamilton 18. sıraya kadar gerilemişti.

12. tur geçildiğinde Massa ile Alonso arasındaki fark 9 saniyeye çıkmıştı. Kimi Raikkonen ise +0.600 saniye civarında takım arkadaşının arkasındaydı. 4 ve beşinci sırada seyreden BMW Sauber pilotlarını iyi bir start alan Mark Webber takip ediyordu.

Hamilton geçen turlarda yukarıya tırmanmaya devam etti. 15. turda Hamilton 12. sıraya kadar yükselmeyi başardı. Bu turda 6. sırada yarışı sürdüren Mark Webber yavaşlayarak pist kenarında durdu. Daha sonra çabalarına rağmen Avustralyalı pilot piste geri dönemedi.

19. turda ilk pit stopu BMW Sauber'in Polonyalı pilotu Robert Kubica gerçekleştirdi. Favori pilotlardan ilk olarak Felipe Massa 20 turda pite girdi. Brezilyalı pilot piste Heidfeld'in önünde 3. sırada döndü. Hemen sonraki turda ise Kimi Raikkonen pit alanına girdi. Pit öncesi turunda Raikkonen en hızlı zamanı elde etti. 9.1 saniye piste kalan Raikkonen piste Felipe Massa'nın arkasında ikinci olarak döndü.

McLaren Mercedes'te ise Fernando Alonso 21. turda pitin yolunu tuttu. Alonso 8.7 saniye pit alanında kalarak piste sert lastikleri takarak 3. sırada döndü. Aynı tur içinde Lewis Hamilton'da pit alanına girdi. Hamilton süper yumuşak lastikleri takarak piste dönerken 15 turluk yakıt aldı. 21. turda Honda pilotu Jenson Button'da yarış dışı kaldı.

Bu arada Kazuki Nakajima pit stopunu gerçekleştirdiği sırada bir kaza yaşandı. Pit alanına girmek için yavaşlayan Nakajima bir anda kontrolünü kaybedince iki mekanikere çarparak devrilmesine neden
oldu. Bir görevlinin sekerek garaja döndüğü olayın ardından Nakajima piste geri döndü. Yaralanan mekanikerin daha sonra sedye ile sağlık merkezine götürüldüğü görüldü.

33. turda arkasına iyice yaklaşan Kubica'ya geçilen Alonso dördüncü sıraya düşerken Sebastian Vettel'i geçen Hamilton 9. sıraya yükseldi. Bu turda Spyker pilotu Sutil Davidson ile yaşadığı temas sonrasında pitten geçme cezası aldı.

34. turda Lewis Hamilton ikinci kez pit alanına girdi ve yumuşak lastikleri taktı. Hamilton 18 turluk yakıt aldı. Aynı tur içinde Renault sürücüsü Heikki Kovalainen yüksek hızda bir kaza geçirerek yarış dışı kaldı. Yarışın bitimine 31 tur kala yerel kahraman Rubens Barrichello pit alanına girdi ve tekrar çıkamayarak yarışa son noktayı koydu.

44. turda Felipe Massa pist dışına kayınca zaman kaybetti ve arkasındaki Raikkonen ile arasındaki fark 2 saniyeden 0.7 saniyeye geriledi.

Yarışın bitimine 22 tur kala ikinci pit stoplar başladı. İlkinde olduğu gibi ikinci pit stoplara da Ferrari pilotları önce başladılar.

Felipe Masa ilk olarak pit alanına girdi. 52. tur içinde Hamilton 8. sıraya kadar yükseldi. BMW Sauber'den Nick Heidfeld'de aynı tur içinde pite girdi. Fernando Alonso'nun ikinci pit stopuda 6.2 saniye sürdü. Masa'dan 3 tur fazla attıktan sonra pit alanına giren Raikkonen'in pit stopu 6.4 saniye sürdü. Daha sonra piste dönmek üzere hareketlenen Raikkonen, takım arkadaşının önünde piste çıkmayı başardı.

Bu arada Nico Rosberg'de ikinci pit stopu sonrasında 6. olarak piste döndü. Fernando Alonso 55 turda Nick Heidfeld'in arkasında 4. sırada yarışı sürdürürken bu noktada şampiyonluk Raikkonen'e gidecek gibi gözüküyordu.

56. turda Lewis Hamilton 3. ve son pitopu için pit alanına girdi. 5.4 saniye süren pit ardından Hamilton 9. sırada piste geri döndü. 61. turda Kazuki Nakajima ve David Coulthard'ın temasının ardından İskoç pilot spin atarak 10. sıraya geriledi. Hamilton bu olayın ardından puan alabilecek seviyeye yükseldi (. 63. turda Jarno Trulli üçüncü kez pite girince Hamilton bir sıra daha yükselerek 7. sıraya yerleşti.

Yarışın son bitimine 5 tur kala Kimi Raikkonen 1:12.445'lik bir derece elde ederken yarışında en hızlı turuna imzasını attı. Son üç tura girilirken Raikkonen lider Alonso dördüncü ve Hamilton'da 7. sırada bulunuyordu. Son ana kadar Raikkonen liderliğini koruyunca ve başka bir olay yaşanmayınca Ferrari'nin Finlandiyalı pilotu bu sene 6. zaferine imza atarken 2007 Formula1 Dünya Şampiyonluğunuda ilan etti.